Жесткая посадка российской космонавтики

Российские ракеты падают, а спутники попадают на не расчетные орбиты. «Возможно, что Россия доживает последние дни в качестве лидера космической отрасли», - писал месяц назад российский экономист Владислав Иноземцев.

Космическая промышленность страны, которая 60 лет назад начала освоение космоса – первой запустила спутник, космический корабль с животными, а затем и с человеком на борту, находится в стадии упадка. Как бы подтверждая этот тезис, российские власти отменили программу коммерческих полетов в космос, а в израильской клинике умер генерал Владимир Поповкин, который с помощью военного лобби безуспешно пытался реформировать космическую промышленность.

Иноземцев сделал свой вывод после очередной российской катастрофы: ракета «Протон» разлетелась на куски при старте с космодрома Байконур из-за неисправности одного из насосов. В течении 530 секунд был уничтожен предназначенный для вывода на орбиту один из самых дорогих и самых современных спутников связи Express-AM4R произведенный европейской фирмой EADS Astrium.

Иноземцева, однако, поразила не сама катастрофа ракеты – с 2010 года в России они взрываются или падают регулярно, а, прежде всего, реакция властей и выводы, которые они сделали. Очередной спутник связи решено изготовить силами российских фирм и исключительно из отечественных материалов. Это значит, что будут делать дольше, сделают хуже, но намного дороже. В России на разработку и изготовление уйдет 24 месяца, при том, что у Франции ушло 21, а стоимость будет на целую треть дороже.

В тоже время майская авария угрожает похоронить не только российскую космическую промышленность и телекоммуникационный сектор (который должен был поддержать европейский спутник), но и страховой рынок. Министерство финансов было вынуждено выделить дополнительные более пол миллиарда долларов Росскосмосу для страхования будущих запусков ракеты «Протон». Страховые фирмы резко увеличили ставки, ссылаясь на то, что Росскосмос за 4 года потерял восемь спутников либо вывел их не на ту орбиту (чаще всего – на дно океана), в то время, как европейские ракеты типа Ariane (запускаемые главным образом из Француской Гвианы) не потерпели ни одной аварии.

Такая сомнительная слава не помешала, однако, националисту и вице-премьеру Дмитрию Рогозину объявить программу колонизации Луны к 2030 году и пилотируемых полетов на Марс словами, что Россия была обречена стать великой космической державой еще на заре своей государственности, чем вызвал хохот у журналистов.

За бравурными и бессмысленными заявлениями Рогозина скрывается очередной помысел Кремля. Среди правительcтвенных советников все больше появляется сторонников тезиса о скором исчерпании мировых энергетических источников и необходимости поиска их в космосе. Выходом могло бы стать использование гелия-3 (изотоп для производства безотходной атомной энергии). На Земле его количество ничтожно мало, а на Луне – неисчерпаемые запасы. Чтобы его добывать и снова стать энергетической державой, России необходимо начать колонизацию Луны.

Однако ракета «Протон», которая должна была выводить корабли в космос, сконструирована еще в конце 60-х годов. Призванные ее заменить Русь-М и Ангара никогда даже не запускались, хотя на их разработку и производство было потрачено уже несколько миллиардов долларов. Тем временем в затылок уже дышат китайцы, а частная турецко-американская фирма SpaceX начинает эксплуатацию очередной ракеты своего производства Falcon Heavy. Кроме того, запуск одного «Протона» стоит 85 миллионов долларов, в то время как SpaceX – 84 миллиона, неговоря уже о том, что их ракета Dragon является космическим паромом, ее можно запускать многократно.

Но это не мешает власти в Кремле требовать от производителей проявления патриотизма заменяя импортные комплектующие на отечественные. В настоящее время в ракетах их всего около 30 процентов. Как раз эта третья часть российских комплектующих является причиной 95 процентов аварий. Виной тому – низкая культура производства. В июле прошлого года сразу после старта на землю упала ракета со спутником Глонасс. К счастью, несмотря на взрыв 600 тонн топлива, никто не пострадал. Комиссия, расследовавшая аварию установила, что половина датчиков было установленно вверх ногами. Кроме того, когда работникам не удавалось вставить их в соответствующее место, то они забивали молотками.

Серия катастроф, вызванных самыми удивительными причинами, вынуждает постоянно менять руководителей российских космических программ. Когда все усилия наладить управление оказались тщетными, на фронт борьбы за космическое будущее России был направлен бывший заместитель министра обороны и командующий космическими войсками генерал Владимир Поповкин. Умерший 18 июня, он навсегда останется в памяти тех, с кем он работал.

В марте 2012 года он руководил заседанием глав Росскомоса и подвел итоги прежних годов. Встреча закончилась оптимистичным утверждением, что все было плохо, но вот теперь станет лучше. Проблема была в том, что заседание происходило в канун Международного женского дня и заканчивалось банкетом. Утром следующего дня генерал Поповкин обратился в одну из Московских клиник с жалобами на головную боль. Экспертиза показала, что кто-то разбил бутылку о генеральскую голову.

В тоже утро в другую клинику с сотрясением мозга обратился Александр Парамонов, заместитель центра реабилитации и лечения космонавтов, также побывавший на банкете. Оказалось, что во время веселья между двумя чиновниками произошла драка из-за нового пресс-секретаря Росскомоса и бывшей фотомодели Анны Ведищевой. Российские СМИ в последствии сообщили, что генерал провел неделю в больнице из-за физической и моральной усталости, вызванной, в том числе, частыми сменами часовых поясов.

Совершенные формы пресс-секретаря, однако, не смогли заслонить все более тяжелого положения российской космической промышленности.

Бесконечные неудачи преследуют и российскую навигационную систему ГЛОНАСС, для функционирования которой нужно 24 спутника. За десять лет их было запущено 48, но шесть было уничтожено при взрыве ракет-носителей на старте, 18 сломалось, а девять доживают последние дни. Американская GPS оказалась куда более стабильной, несмотря на то, что она на 15 лет старше российской.

Причины неудач ответственные лица ищут в достаточно экзотических местах. В ноябре 2011 года была совершена неудачная попытка запустить со станции Байконур спутник «Фобос-грунт». Оказалось, что специалистов упрекнуть не в чем, а вина за аварию лежит на .... американцах. Такие дивные обвинения хорошо соответствуют настроениям, которые последние годы царят в Кремле – «осажденной крепости». Вместе с требованием заменить импортные комплектующие на отечественные, космическая промышленность России все больше погружается в изоляционизм и теряет свои позиции на мировом рынке.